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2020兩會召開 聽聽電池產業鏈代表提出哪些良策
全國政協十三屆三次會議2020年5月21日在北京召開，十三屆全國人大二次會議于2020年5月22日在京召開。新能源汽車及產業鏈、氫燃料電池汽車、充電樁建設等話題，成為今年兩會汽車代表們關注的焦點。多位代表委員對于氫燃料電池車、鋰電池未來發展以及有關報廢動力電池再生循環利用等方面提出了相關建議。2020年，新能源汽車產業鏈的人大代表、政協委員們為推動產業發展提出了哪些良策？我們一起來看看。
工信部苗圩：將從三方面發力，推動新能源汽車發展
工信部部長苗圩在接受采訪時說，新能源汽車和傳統汽車一樣，受疫情影響，一段時間產銷受到很大影響，中央政府看到這個情況，制定了促進新能源汽車發展的政策措施。 >>>More
寧德時代曾毓群兩會提案：加快電化學儲能基建
曾毓群委員表示，“新基建”以數字化、智能化為發力點，而儲能則是這些變革的能量基礎。 >>>More
民建中央：加強動力電池回收利用頂層設計，建立相應管理體系
動力電池回收利用頂層設計有待加強，回收利用體系仍未建立，回收工藝和技術水平有待提高，回收利用企業盈利難。 >>>More
北汽董事長徐和誼：建議政府主導創建動力電池產業引導基金
全國政協委員，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在今年“兩會”上帶來兩份提案，分別是《以汽車為新型基礎設施推動智慧城市建設》和《以產融結合新模式推進新能源汽車產業行穩致遠》。 >>>More
全國人大代表、天能集團張天任：建議優化鉛蓄電池產業財稅政策
全國人大代表、天能集團董事長張天任建議，國家有關部門應統籌調整和優化鉛蓄電池產業的系列財稅政策。 >>>More
全國政協委員傅軍：建議國家重點發展氫燃料電池汽車
第十三屆全國政協委員、新華聯集團董事局主席傅軍在一份提案中建議國家從能源安全的戰略高度更加重視氫能開發，系統推進氫燃料電池汽車的研發與生產，盡快躋身世界前列：加快做好頂層設計，加快實現技術突破，加快推進設施建設，加快推動重點市場應用。 >>>More
長城汽車王鳳英：鼓勵小型電動車發展、推動氫能產業
全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英就中國汽車高質量發展和全球化路徑等問題提出了五項議案建議。 >>>More
長安汽車朱華榮：推動新能源汽車可持續、高質量發展
為促進中國新能源汽車可持續、高質量發展，全國人大代表、長安汽車總裁朱華榮建議，應審視新能源產業發展戰略，重新制定新能源汽車的計劃量，研究新能源汽車產業鏈宏觀調控機制，規范新能源發展。 >>>More
廣汽集團曾慶洪：加快粵港澳大灣區新能源汽車產業集群建設
全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪提出了三點建議：一、做好科學規劃布局，構建粵港澳大灣區新能源汽車產業集群；二、加大技術投入，加強我國汽車產業協同，提高新能源汽車整體行業競爭力；三、加強新能源汽車配套建設，抓住新能源汽車發展和粵港澳大灣區... >>>More
奇瑞汽車尹同躍：建議新能源汽車核心零部件再制造再利用
全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍關于汽車產業共提出了四項議案建議，其中兩項聚焦在新能源汽車產業發展上。 >>>More
浙江合眾方運舟：延長新能源汽車國補退坡時間
全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運舟在其2020年兩會提案中，明確指出了我國新能源產業存在問題，并提出系列建議。 >>>More
江淮汽車周福庚：引導地方支持新能源產業發展
在2020年全國兩會上，全國人大代表、江淮汽車高級工程師周福庚提交了五項建議，分別為：《出臺運營類政策指導文件和置換補貼政策》、《擴大新能源汽車稅收優惠政策范圍》、《進一步明確公共領域新能源汽車應用目標》、《降低新能源汽車使用成本》、《完善新... >>>More
全國政協委員李永林：制定氫能及氫燃料電池汽車產業頂層發展規劃
迫切需要國家出臺加氫站審批主體、建設審批流程以及補貼政策的指導意見，引導和支持氫能基礎設施建設及運營。 >>>More