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OCSiAl通過(guò)技術(shù)革新,提升了單壁碳納米管粉料的產(chǎn)能,同時(shí)推出了新一代的高固含導電劑產(chǎn)品,相較現有產(chǎn)品,固含提升在2倍以上,進(jìn)一步降低單壁碳納米管的使用成本,提升...
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目前,行業(yè)人士對碳酸鋰的價(jià)格預期有了進(jìn)一步下調。
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2023-03-22 16:08:00
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短短幾個(gè)月,碳酸鋰價(jià)格從60萬(wàn)元/噸,懸崖直下,跌破30萬(wàn)元/噸,跌幅達50%。
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受益于下游需求拉動(dòng),相關(guān)鋰電材料企業(yè)業(yè)績(jì)水漲船高。
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受益于鋰電池需求的持續增長(cháng),鋰電池上游企業(yè)整體“成績(jì)亮眼”。
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作為鋰電池產(chǎn)業(yè)的“硬通貨”之一,碳酸鋰的“瘋狂”還在持續。
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近日,海外爆出一則消息稱(chēng),寧德時(shí)代與阿根廷YPF公司或將達成合作意向,以此在全球布局高品位鋰資源,提升其綜合競爭實(shí)力。
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雖然寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源等全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)能夠攜電池向主機廠(chǎng)以自重,但在威風(fēng)八面的“六爺”面前,也得“點(diǎn)頭哈腰”。
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氫氧化鋰這個(gè)關(guān)鍵材料,特斯拉、寧德時(shí)代、LG新能源等電池巨頭都在爭先恐后地搶。
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這又是一家“賭性堅強”的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。董事長(cháng)雖然是半路出家,但是卻在國內率先打入了技術(shù)要求極為嚴苛的特斯拉供應鏈。
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受益于產(chǎn)品價(jià)格和銷(xiāo)量雙增長(cháng),鋰電池上游材料企業(yè)今年上半年業(yè)績(jì)悉數大增。
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6月15日,湘潭電化發(fā)布公告,目前公司控股子公司靖西立勁新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“靖西立勁”)年產(chǎn)2萬(wàn)噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項目主體工程已基本完工,第一條月產(chǎn)10...
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OCSiAl研發(fā)團隊的研究結果表明,添加TUBALL單壁碳納米管,負極中的SiOx含量可提高到90%是可能的,能量密度可高達350wh/kg。
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近日,蜂巢能源無(wú)鈷電池所需的核心材料——無(wú)鈷正極材料在蜂巢能源常州材料工廠(chǎng)正式批量下線(xiàn)。
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1月10日,富臨精工發(fā)布公告稱(chēng),公司及旗下公司湖南升華與寧德時(shí)代、長(cháng)江晨道就共同增資江西升華簽署框架協(xié)議。
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預計2021年新能源汽車(chē)和鋰電池需求將持續增長(cháng),六氟磷酸鋰相關(guān)產(chǎn)能將出現明顯缺口,一段時(shí)間內六氟磷酸鋰價(jià)格有望維持在較高位置。
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近日,貴州振華新材料股份有限公司已完成科創(chuàng )板上市輔導工作。
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上游材料業(yè)的競爭風(fēng)起云涌,近期包括洛陽(yáng)鉬業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、格林美,以及特斯拉都大手筆在全球“掃貨”。
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當升科技“儲能電池用高能量密度長(cháng)壽命多元正極材料的開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用”項目榮獲北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。
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2020 年上半年,廈門(mén)鎢業(yè)新能源電池材料業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入31.55 億元,同比下降7.30%;實(shí)現利潤總額 9,431.57 萬(wàn)元,同比扭虧為盈,利潤增加 13,754.26萬(wàn)元。
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