2015年10月29～30日，國家標準《電動車輛傳導充電系統一般要求》GB/T18487.1和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》GB/T 27930通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查，標志著我國充電接口標準修訂工作取得重要進展。

　　本次修訂GB/T18481.1和GB/T27930重點考慮充電的安全性和兼容性，增加了充電溫度監控、機械鎖與電子鎖聯動、過載和短路保護等安全措施，完善了充電控制導引和時序、故障分類信息、冗余保護等內容，提高了標準的適應性和可操作性。

　　其中，機械鎖與電子鎖聯動裝置確定將由充電基礎設施為主體進行安裝。

　　在充電溫度監控和過載和短路保護等安全措施方面，汽車企業被要求將向充電基礎設施提供商提供更多相關數據，以便進一步提升充電安全管理能力。

　　充電接口及通信協議是確保電動汽車和充電基礎設施之間互聯互通的基礎性標準，主要包括充電系統通用要求《電動車輛傳導充電系統一般要求》GB/T18487.1標準、交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》GB/T 20234.1、20234.2和20234.3三項系列標準以及直流充電通信協議《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》GB/T 27930標準等五項標準。上述標準自發布以來，對于統一充電接口標準、規范電動汽車及充電基礎設施建設運營起到了重要作用。

　　此外，充電兼容性是當前充電設施建設和運營中遇到的突出問題，充電及通信協議標準統一是前提，本次GB/T18481.1和GB/T27930通過技術審查，將為電動汽車充電設施建設提供統一的接口標準。為驗證充電設施和電動汽車是否符合國家標準，電動汽車和充電設施還需要進行充電兼容性測試，目前，中國電力企業聯合會正在組織電動汽車充電互操作性測試活動，按照標準統一測試程序和測試平臺，對電動汽車及充電設施是否符合國家標準給出測試結論，此項活動將于年底前完成。