近日，國家電網公司收到國際電工委員會(IEC)通知，公司代表中國在IEC主導的“電動汽車電池更換系統—通用要求”國際標準完成編制，并獲電動道路車輛和電動商用卡車技術委員會(IEC TC69)投票通過，進入正式出版階段。

　　該標準由公司技術專家擔任召集人，德國、瑞士、美國、法國和韓國等多國提名專家參與編制，是世界上第一項關于電動汽車電池更換系統的國際標準。同時，作為基礎類標準，該標準的正式發布將為后續換電系列國際標準的立項和制定提供重要的技術參考，有助于我國電動汽車電池更換領域的技術科研成果和實踐經驗走向國際，進一步提升我國在電動汽車充/換電領域的國際影響力和話語權，助力中國充/換電裝備制造業“走出去”。

　　電動汽車及相關基礎設施的標準化工作是推動電動汽車市場化發展的基礎。歐、美、日等發達工業國家都在積極推動電動汽車相關國際標準的制定，以滿足技術和市場發展需求。2009年起，公司積極跟蹤國際電動汽車領域工作進展和標準制定情況，收集整理了IEC、國際標準化組織(ISO)、美國汽車工程師學會(SAE)及電動汽車相關國際聯盟的最新研究成果，抓住國際標準領域尚未在“換電”方面開展標準化工作的時機，積極尋求在該領域發起新的國際標準。2011年年底，公司確定了首先在換電通用要求、安全性等方面發起國際標準新提案，然后擇機在換電設備領域發起國際標準提案的戰略，以減少來自國際汽車制造商方面的阻力。

　　在這一工作思路的指導下，公司組織專家編寫提案并積極尋求國際支持，已先后在IEC成功立項了“電動汽車電池更換系統—安全性要求”“電動汽車電池更換系統—通用要求”“工業用插頭和插座—用于移動儲能單元的低壓連接器”等3項國際標準。

　　自2009年起，公司在IEC立項國際標準18項，在電氣與電子工程師學會(IEEE)立項國際標準8項，涵蓋高壓直流、可再生能源接入電網、大電網調度運行、智能電網用戶接口、電動汽車充/換電等新興技術領域。其中，5項IEC標準、3項IEEE標準已正式出版。