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《消費者報告》:特斯拉故障率高 問題多出現在1.6萬公里后

發布時間: 2014-08-18 09:55:59    來源: 廣州日報
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[摘要]近日,美國《消費者報告》因故障率高而對特斯拉Model S進行降級,Model S絕大多數小問題都是出現在行駛超過1.6萬公里之后。

  特斯拉到底好不好?美國多家媒體經過長測,對其發表了不同的看法。美國Edmunds.com對其購買的Model S電動車進行了為期17個月的長測,測試中,曾換了3次驅動裝置,還換了一顆全新的電池,另外重啟了無數回超大中央顯示屏。
  8月12日,美國《消費者報告》因故障率高而對特斯拉Model S進行降級,這與其去年對Model S的高度評價形成強烈反差。

  《消費者報告》稱,新的結論是基于該媒體對Model S進行了為期15743英里(約為25336公里)的長期測評之后而作出的。該雜志去年花費89650美元購買了一輛2013款特斯拉Model S,迄今累計行駛了16000英里。
  不過,跟Edmunds跨雪山過沙漠不同的是,《消費者報告》并沒有專挑困難的路線走,只是日常普通駕駛而已?!断M者報告》指出,當這輛Model S入手快滿一年時,累計行程略超過12000英里,中控臺顯示屏突然一片空白,所有功能都無法使用。另外,自動門把手有時會出現失靈。之后,特斯拉經銷店按照保修條款為《消費者報告》修復了車輛,包括功能“硬性重置”等措施。不過,除了可修復的軟件問題,車頂還會出現嘎吱嘎吱的噪音,前行李箱開關也出現問題等。據《消費者報告》稱,Model S絕大多數小問題都是出現在行駛超過1萬英里(約1.6萬公里)之后。
  去年,《消費者報告》在汽車可靠性調查中,給Model S的評價為中級,這是基于637位2012和2013款用戶的反饋所得出的結論。今年2月,在《消費者報告》評選的2014年最值得推薦的十大車型,Model S名列第一?,F在,在經過長測之后,“神車”的神話被打破。
  特斯拉創始人兼CEO馬斯克稱,對于《消費者報告》提出的所有故障,都能夠被修復。他希望未來能夠造出完美的電動車,“盡管我們擁有很好的服務,但最好的服務是沒有服務。”馬斯克如是說。
 

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