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在日前舉辦的“第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF深圳)國際交流會”上，主辦方同時舉行了《動力電池智能制造生產體系發展路線研究》課題啟動儀式。
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吳志新表示，新能源汽車的出現使得動力電池與汽車產業的融合度空前提高，從以前的根本不了解到現在的唇亡齒寒，融合度越來越高，產業分工也越來越合理，但目前國內這塊仍...
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2018年，隨著國際客戶及國際新能源汽車和儲能市場的持續增量，貝特瑞的市場份額將進一步增加。
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多年來在政府政策有力的支持下，我國動力電池市場取得了長足發展，國內已涌現出許多無論是規模體量還是技術水平都處于行業領先的優秀電池企業。邱則有表示，經歷政策培育...
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每兩年舉辦一屆的CIBF展會，一直是行業發展的風向標。近些年來，隨著各界對新能源相關領域的重視和關注，CIBF展也一次又一次刷新展會火爆記錄，今年的CIBF2018，更是創造...
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游宏杰表示，動力鋰電池生產工藝流程分為前段設備、中段設備、后段設備，后段設備這部分現在已經百分之百國產化了。
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為了提高生產鋰電池一致性、生產效率、信息化管理、減少用工和降低勞動強度，建設自動化、智能化的生產物流系統成為必然趨勢。為此，今天國際通過物流系統解決方案和信息...
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黃祥虎表示，依托多年發展積累下來的技術創新能力，大族激光在智能制造方面已經走在了行業前列。大族激光通過在電池制造生產線的功能模塊化、電池制造設備設計的標準化、...
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王維東表示，鋰電設備單機加人工，自動化集成是行業發展趨勢，以前做設備都是人工操作，三年前贏合科技開始做分段集成、自動化設備集成，這種集成是未來的趨勢。
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日前，在深圳舉行的“2018第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF深圳)國際交流會”上，塔菲爾新能源科技有限公司董事長龍繪錦、市場總監黃永輝分別接受了電池中國網的獨家專訪...
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5月23日上午，在主題為“辯·商業模式的創新與應用”的商業模式專場論壇上，微宏動力系統(湖州)有限公司售前技術總監馬茲林作題為《快充電、長壽命、高安全動力電池應用情...
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5月22日上午，在主題為“融·突破桎梏攜手發展”的動力電池產業鏈專場論壇上，明冠新材料股份有限公司(以下簡稱“明冠新材料”)董事、副總經理、首席技術官李濤勇作題為《...
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5月23日，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會和電池中國網主辦的“2018 第一屆新能源汽車及動力電池（CIBF 深圳）國際交流會”進入新能源汽車及動力電池產業...
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5月22日上午，在主題為“融·突破桎梏 攜手發展”的動力電池產業鏈專場論壇上，深圳市海目星激光智能裝備股份有限公司激光及能源行業中心副總經理溫燕修發表了題為《激光...
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5月23日，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會和電池中國網主辦的“2018 第一屆新能源汽車及動力電池（CIBF 深圳）國際交流會”在深圳會展中心落下帷幕。在為...
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在5月22日上午召開的“融·突破桎梏 攜手發展”——動力電池產業鏈專場論壇上，天津力神電池股份有限公司副總工程師蘇金然作題為《動力電池安全與新能源汽車發展》的主題...
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5月22-23日，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會和電池中國網主辦的“2018 第一屆新能源汽車及動力電池（CIBF 深圳）國際交流會”在深圳會展中心隆重舉行。猛...
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在5月23日上午召開的“辯·商業模式的創新與應用”——商業模式專場論壇上，浙江遨優動力系統有限公司（以下簡稱“遨優動力”）總經理陳光森博士發表了題為《下一代動力電...
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5月22日上午，在主題為“融·突破桎梏攜手發展”的動力電池產業鏈專場論壇上，塔菲爾新能源科技有限公司董事長龍繪錦進行了主題為《世界能源革命下超長壽命動力電池的機會...
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在5月22日下午舉辦的“識·新政策下車電攜手的變革之路”——新能源汽車專場論壇上，妙盛動力科技有限公司（以下簡稱“妙盛動力”）董事長邱則有發表了題為《超級快充系統...
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