东台咀科汽车维修投资有限公司

氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量
發(fā)布時(shí)間:2021-05-21 15:17:00
關(guān)鍵詞:燃料電池

氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量


第五屆世界智能大會(huì ),有一只小馬“氫氫”地展現智能制造的全新力量。氫氫的我來(lái)了,動(dòng)力十足帶你安全出行;氫氫的我走了,不留下一絲污染......原來(lái)是銀隆新能源氫燃料電池客車(chē)。不久前,銀隆新能源氫燃料電池客車(chē)在內蒙古烏海市“犇”騰出發(fā)?,F在,銀隆新能源氫燃料電池客車(chē)在第五屆世界智能大會(huì )上大放異彩。


氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量


為何它能獲得諸多贊譽(yù)?因為它環(huán)保。氫燃料電池將氫氣和氧氣的電化學(xué)能直接轉換為電能的發(fā)電裝置,電化學(xué)反應時(shí)只產(chǎn)生水和熱,可以說(shuō)氫燃料是一種零排放、無(wú)污染的新能源。


氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量


銀隆氫燃料電池客車(chē)有什么不一樣呢?搭載銀隆自主研發(fā)的氫鈦動(dòng)力總成技術(shù),氫鈦動(dòng)能=氫燃料電池發(fā)電系統+鈦酸鋰動(dòng)力電池組,集成了氫燃料電池的高能量密度與鈦酸鋰電池的高功率密度優(yōu)勢,雙效BUFF技能全開(kāi),突破傳統氫燃料電池客車(chē)瓶頸問(wèn)題,具有續航里程長(cháng)、動(dòng)力強勁、環(huán)境適應性廣、運行噪音低、排放零污染等優(yōu)勢。


氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量


“氫”心打造奔馬氫燃料客車(chē),為構建綠水青山“氫”力而為??纯础皻溻亜?dòng)力總成技術(shù)”有哪些優(yōu)勢?


氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量



一 高倍率。當車(chē)輛在爬坡、加速等大功率需求情況下導致燃料電池系統功率不足。氫鈦動(dòng)力總成技術(shù)搭載的銀隆鈦酸鋰電池具有三維鋰離子傳輸通道,表面積大,電化學(xué)反應速度快,充放電倍率高達10C可瞬間提供高于傳統鋰電池5—10倍的高倍率放電,快速提供強勁動(dòng)力源,輕松應對各種復雜路況。


氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量


二、高安全,在車(chē)輛行駛過(guò)程中,燃料電池系統可按控制策略對鋰動(dòng)力電池進(jìn)行充電。當功率需求過(guò)大時(shí),鋰電池系統和燃料電池系統共同為車(chē)輛供電,頻繁充放電作業(yè)極度考驗了鋰電池系統的安全性。銀隆鈦酸鋰電池具有穩定三維晶體結構反應活性較低,材料結構幾乎不會(huì )發(fā)生變化和形成SEI膜,不冒煙、不起火、不爆炸、高安全持續提供綠色安全動(dòng)力輸出。


氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量


三、耐寬溫。氫燃料電池系統可在-25℃低溫環(huán)境運行。環(huán)境溫度太低,搭載傳統的鋰電池電量衰減明顯,燃料電池系統同鋰電池系統的作業(yè)效率將降低,嚴重影響運營(yíng)效率。鈦酸鋰電池具有耐寬溫特性,整車(chē)在-50℃~60℃超低溫、超高溫范圍內可穩定運行,有效解決高寒地區車(chē)輛運營(yíng)難題。


氫氫的我來(lái)了 小馬“氫氫”展現智能制造的全新力量


四、長(cháng)壽命。車(chē)輛行駛過(guò)程中,高頻率的充放電勢必會(huì )影響電池的使用壽命,電池耐用性逐漸降低。銀隆鈦酸鋰電池具有長(cháng)壽命特性,電池可充放電次數高達30000次,是傳統鋰電池的6~15倍,具有較高的耐用性。

 

銀隆新能源氫燃料電池客車(chē)氫鈦動(dòng)力總成技術(shù),內涵滿(mǎn)滿(mǎn),清潔環(huán)保,造福人民;科技十足,精簡(jiǎn)大方。氫氫的我走了,正如我氫氫的來(lái)。我揮一揮衣袖,青山綠水天更藍。


稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
相關(guān)閱讀:
發(fā)布
驗證碼: