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新宙邦覃九三:鋰離子電池電解液價值鏈分析和實踐
發布時間:2018-05-22 15:09:00
關鍵詞:CIBF2018

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圖為深圳新宙邦科技股份有限公司董事長覃九三發表主題演講


5月22日,“2018第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF深圳)國際交流會”在深圳會展中心舉行。深圳新宙邦科技股份有限公司董事長覃九三在“動力電池產業鏈專場——融·突破桎梏 攜手發展”主題論壇上發表演講。以下是演講內容:

深圳新宙邦科技股份有限公司董事長覃九三

  電解液在電池生產中往往扮演最后一個出場的角色,在正極、負極、隔膜做好之后,最后注入電解液。在此,我通過新宙邦在這一領域的實踐,與大家分享一些經驗。

  鋰電池在20年前還是很冷門的行業,后來逐步擴大,未來的想象空間巨大,現在才只是產業發展的開始階段。

  新宙邦的定位是在電池材料,主要是做電解液方面。電解液的構成主要是鋰鹽、溶劑、添加劑,每個獨立的材料都要有一套完整的生產線,進行管理化學品,生產過程比較復雜。

  電解液對于電池而言,重要性不亞于血液對于人體。目前在產業中的成本占比是9%左右,其中鋰大概占30%-50%,現在鋰的占比也在逐步下降,大約占到30%-40%。添加劑占10%-30%。

  在使用過程中,一定要對正極、負極做匹配試驗,看能不能耐得住電解液,我們要在設計中保證電池的安全性。

  中國做電解液的企業最早只有兩三家,現在可能有超過50家。過去很多人認為電解液太好做了,拿個鋰電桶,將A+B+C材料混合在一起就可以用了,但這個時代已經過去了,電解液生產也越來越專業。

  從做電解液的角度看,附加值是比較低的。對于危險化學品的處理,配方管理也是很復雜的過程。我們現在會針對客戶需求做相關的解決方案,包括技術層面對添加劑進行創新,再生產、制造、交付。

  今天來了很多投資界的朋友,大家可以看到,這個行業現在溶劑有5%的凈利,12%的毛利;鋰鹽廠商有8%的凈利,23%的毛利;一體化布局有16%的凈利,36%的毛利。

  下面我介紹一下新宙邦的相關實踐,包括技術創新、品質保證、成本控制、社會責任等。

  新宙邦1996年在深圳成立,是最早做電解液的企業,目前在國內排名第一。2000年我們基于鋰電池電解液,做了很多技術創新。現在很多實驗室里用的樣品,都是有新宙邦提供的。2010年新宙邦上市,至今已經8年了。新宙邦也是在全球化上走的比較快的企業,目前全球的出口比例在35%以上。

  目前新宙邦的業務涵蓋四部分:電容器化學品、鋰電池化學品、半導體化學品、有機氟化學品。目前半導體化學品已經布局十多年,接近盈利;有機氟化學品,現在已經擴展到含氟化學品。

  在研發方面,新宙邦在深圳大約有250名研發人員,每年引入研發經費占銷售額的5%-7%?,F在我們的專利超過300項,側重于在高能量密度、化工應用等方面。

  謝謝大家。

  (根據嘉賓發言整理,未經嘉賓審閱)



稿件來源: 電池中國網
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