5月24日～26日,“第十二屆中國國際電池技術交流會/展覽會（CIBF2016）”將在深圳會展中心舉行，同期，中國化學與物理電源行業協會、中國電子科技集團公司第十八研究所等單位將聯合舉辦“CIBF2016國際先進電池前沿技術研討會”。

　　據介紹，2016年是“十三五”的開局之年，兩年一度的“中國國際電池技術交流會/展覽會”召開，一方面提供了交流“十二五”的科技研究與產業發展成果的機會，另一方面更是通過交流，積極推進我國“十三五”電池行業持續發展的絕佳機遇。

　　當今，在化學電源產業中，蓄電池產業已經成為本行業最大的支柱產業，2014年世界蓄電池產量超過了40萬MWh，銷售額達到600億美元。這正是傳統應用市場需求持續增加、新型蓄電池（鋰離子電池為代表）產業發展與新興應用市場不斷涌現，并快速增長的結果。

　　特別是自2010年以來電動車電池入市和儲能電池步入規模演示與商業化以來，相關產業更被劃定為“新能源”產業，其技術與市場發展還得到了各國政府的高度重視與政策支持。尤其是中國2015年生產新能源汽車37.9萬輛，鋰離子動力電池的裝車量已接近160億Wh。

　　在這一“十二五”/“十三五”承上啟下和動力/儲能大市場逐步形成的大背景下，本次CIBF2016國際電池技術交流會的焦點依然是“鋰離子動力電池及鋰離子儲能電池”的研究與應用進展、產業與市場擴展以及新一代技術創新等。會議將安排國內外60多位大咖分別從五個重點方向闡述行業關注的焦點。

　　1、電動車與電池技術、產業以及應用新進展

　　2015年我國純電動乘用車產量達到14萬多輛、純電動客車超過8萬輛，其中特別BYD的電動車與配套動力電池產量均達到世界首位。分析表明，我國未來幾年的電動車與動力電池將呈持續增長態勢。因此本次會議特別安排了BYD和兩家著名新能源汽車企業-北汽新能源和宇通客車，他們將分別闡述電動乘用車、電動客車和插電式混合電動車產業化及所采用鋰電池技術的新進展。

　　2、下一代鋰離子電池創新材料研究進展

　　下一代電池的重要指標是持續提高電池比能量，我國電動車電池未來五年的目標是300-350Wh/kg（單體電池水平），顯然創新材料和材料體系成為實現下一代電池的關鍵所在。這也是本次會議安排最多的演講與討論部分，而且遴選的演講題目都屬當前鋰離子電池前沿技術或關鍵技術項目，演講人全部來自世界著名研究機構（包括大學實驗室和大型企業研究中心）和知名電池關鍵材料制造商。

　　3、儲能創新技術、產業發展與應用進展

　　在本次會議上，鋰離子電池儲能技術與應用依然是關注的重點，來小康所長將首先分析我國儲能的發展現狀，并提出持續研究的關鍵方向；兩家著名公司-日本日立和法國SAFT將闡述作為儲能應用的鋰離子電池技術新進展；我國大連化物所張華民博士則介紹液流電池技術的新進展，這一進展使其獲得了2015年度國家技術發明二等獎；此外，美國Ovonic（現屬巴斯夫集團）將介紹金屬氫化物鎳電池技術進展，其電池比能量達到145 Wh/ kg ，模塊成本降至$120/ kWh；而日本著名電化學家OGUMI教授則首次闡述鋅空氣二次電池的新發展，這些都引人注目。

　　4、新型電池體系研究進展

　　世界各國都對新型電池體系的研究和努力推進實際應用給予極大重視，其中，以固體電解質為基礎的全固態鋰電池體系，以資源豐富為特征的鈉電池體系以及顯示很高理論比能量的鋰硫電池體系研究格外活躍。

　　全固態電池體系被認為是最終的安全型動力電池體系，目前法國已經推出了金屬鋰聚合物電解質電池，應用于電動轎車參與城市租賃運行；同時德國、美國、日本、韓國、中國等都在加強這方面的研究，還有不少公司都在努力實現小型全固態電池產品上市。

　　5、電動車電池及系統的安全設計、制造與評價

　　近來，在2016中國電動汽車百人會“動力電池的發展與突破”主題峰會上，工信部裝備工業司司長明確表示，出于對動力電池安全問題的考慮，目前暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。針對上述新情況，從支持行業動力電池發展考慮，行業協會一方面積極收集各成員的意見與建議，向行業的政府主管部門呈送加快安全認證、早日取消限制的建議。一方面加強內部溝通，研究與組織開展對三元鋰電池客車等車型在現行安全標準體系下的風險評估，建立從單體電池、模塊、電池包（系統）的安全評價體系。顯然新能源汽車的發展，不僅要靠提升電池比能量為支撐，而且也一定要靠動力電池與系統的安全性、可靠性作保障。因此CIBF2016特別安排了相關電池與電池系統安全性、可靠性演講與討論的重點內容。

　　據了解，本次會議涉及的電池類型是多樣化的，雖然強調了鋰離子電池這個焦點，但同時不僅涵蓋了鉛酸與氫鎳電池的技術新發展；而且延伸至新型電池技術領域，包括鈉電池、全固態電池體系、液流電池、鋅空氣電池、鋰硫電池等以及他們所包含的各種關鍵材料。還要特別注意到，對當今的熱點材料石墨烯在電池中的應用，我們也通過反復遴選，安排了相關顯示應用突破的演講項目。

　　總之，通過CIBF2016國際技術交流會，讓與會者收獲累累，以便共同努力推進動力電池的綜合性能與安全性并行提升，促進電動車與新型動力電池產業健康有序發展起來，并得到不斷創新的電池技術支撐。同時努力推進儲能電池的加快研究與應用，早日形成真正的規模市場。當然，為各類數碼產品的配套技術以及滿足傳統蓄電池市場也會得到越來越快速的發展。

　　預計本次會議將有來自至少50個國家和地區的上千名參會者，共享電動車與儲能兩大應用領域的最新發展態勢以及采用先進電池、電池材料、電池模塊與系統技術的最新研究、應用成果。

　　中國化學與物理電源行業協會

　　2016年4月10日