在剛剛過去的2014年，“APEC藍”成為全國人民尤其是北京人民期盼的事。國家主席習近平也提到了“APEC藍”：“有人說，現在北京的藍天是‘APEC藍’，美好而短暫，過了這一陣就沒了，我希望并相信通過不懈的努力，‘APEC藍’能夠保持下去。”

　　如何讓“APEC藍”藍得更久一些，成為實實在在的“北京藍”？新能源汽車，特別是純電動汽車的推廣再次成為關注的焦點。統計顯示，2014年國家共出臺了16項新能源汽車政策。作為首都的北京市也在全國率先推出了一系列地方政策和管理辦法，包括新能源汽車補貼、充電樁建設、新能源汽車推廣及管理等，基本形成了一系列比較全面且具有可行性，較為細致的政策體系。

　　北京市電動汽車保有量全國第一，在市場應用及推廣方面也是走在全國前列，不僅率先出臺包括財政補貼在內的電動汽車相關地方政策，在充電樁等基礎設施建設方面也取得初步成效，在北京市政府、北京新能源汽車產業協會等機構的大力推動下，北京民眾對電動汽車的熱情也十分高漲，可以說北京是全國電動汽車需求量最大的市場，也是環境最好的市場。北京開放優質的市場環境也吸引了各大電動汽車企業，最優的產品、先進的技術、高品質的服務、優惠促銷政策都在北京集中，也為北京民眾提供更多選擇，滿足多樣化需求。

　　電動汽車如何購買，有哪些車型，購車補貼，搖號流程，充電樁如何安裝？針對這些老百姓普遍關注的實際問題，1月25日，在北京首鋼金頂街五區，由北京新能源汽車產業協會、北京新能源汽車發展促進中心共同主辦的“北京藍 我先行”電動汽車進社區系列活動將正式啟動，走進社區居民身邊，為百姓答疑解惑，同時，活動現場將有14款已在京銷售，并可享受北京市新能源汽車搖號及補貼等優惠政策的純電動小客車與居民“零距離”接觸。

　　據悉，參與此次活動的包括福田汽車、北汽新能源、上海汽車、華晨寶馬、比亞迪、騰勢汽車、長安汽車、東風日產、江淮汽車、奇瑞汽車等知名純電動汽車品牌，基本涵蓋國內主流的企業和產品，這個范圍在今后還將不斷擴大。本次進社區活動，不僅有知識進社區，針對百姓關心的電動汽車相關問題進行現場解答，更有電動汽車產品進社區，各大車企也將有一些現場購車的優惠政策，并有專業的銷售和技術人員進行現場講解，對于電動汽車產品不但可以現場參觀還提供預約試駕，讓民眾進行深度體驗。

　　實際上，國家對新能源車的政策性補貼和優惠措施一直都在進行，而且純電動汽車只有傳統燃油車不到一半的用車成本，可以說電動汽車有著超高的性價比。除了成本降低外，充電設施的逐漸完善也為電動汽車的推廣創造了條件，2014年，北京市已完成超過1000個公共領域快速充電樁建設，覆蓋新能源汽車4S店、電網售電窗口、P+R停車場、高校、科技園區、大型停車場等。

　　作為十城千輛節能與新能源汽車示范推廣重點城市，北京市在公交、環衛、物流等領域都已經開展了新能源汽車示范應用推廣，此次即將開展的“北京藍 我先行”電動汽車進社區系列活動，也是為了促進純電動汽車在私人領域的應用與推廣，倡導全民參與，電動汽車走進尋常百姓家已不再遙遠。