記者19日從上海市經信委獲悉，上海市2013-2014年推廣新能源汽車共計11465輛，暫居全國第一（浙江第二、北京第三）。

　　此前，上海制定了2013—2015年推廣13000輛新能源車的發展計劃。這意味著，這一目標將提前完成。

　　數據顯示，2014年1-12月，上海市新能源汽車在公交、公務、物流、環衛、租賃和私人等領域共計推廣10886輛，同比增長18.7倍。其中插電式混合動力汽車8481輛（占總數77.9%），純電動汽車2405輛（占總數22.1%）。公交車1107輛，私人用戶7656輛（占總數70.3%），外地新能源汽車8124輛（占總數74.6%）。

　　業內人士認為，新能源車的有效推廣，與補貼、免費牌照等一系列政策支持密不可分。

　　記者從相關知情人士處獲悉，與13000輛新能源車推廣計劃相匹配，上海首批新能車免費牌照的額度也為13000個。如今看來，剩余的免費牌照額度已不足2000個，隨著額度用完，若彼時新的新能源車推廣政策還未出爐，恐將出現無牌可上的真空期。該人士還透露，根據目前方案，接下來新能源車牌照將可能結束免費時代，車主需繳納部分費用。