負極材料
近期負極材料市場平穩運行，產品價格波動不大?，F國內低端負極材料主流報2.5萬元/噸左右，中端產品主流報5.5萬元/噸左右，高端產品主流報8萬元/噸左右。據國內部分負極材料生產廠家表示，目前負極市場的普遍現象是量增價減，而且隨著鋰電消費市場的興起，以及鋰電池市場應用的不斷擴大，用戶對于低價的訴求仍十分強烈。各鋰電廠家為了壓縮成本，也隨之將壓力轉嫁至材料生產商。對于已經相對成熟的負極材料而言，目前不僅要應對激烈的市場競爭，自身的突破也非常重要。2014年9月10日在青島舉辦的鋰電材料市場研討會上，天津力神副總工蘇金然表示，目前碳負極材料容量已經接近理論值，后市硅碳材料將成為市場關注的焦點之一，在碳材料中添加10-20%的硅材料，負極材料容量將會有10以上的提升。因此，負極材料企業對于產品本身的提升也是在市場上站穩走遠的重要倚仗。繼今年六月國內節能與新能源汽車產量突破7000輛大關后，七月和八月總產量連續下降，純電動乘用車產量大幅下降所影響，八月更是降到了6175輛，環比下降11.3%。在分車型方面：純電動類整車（包括乘用車和客車）均有超過30%的降幅，其中純電動乘用車繼上月環比下降超30%后，本月又下降32%；插電式類整車（包括乘用車和客車）產量均有超過30%的較大幅度增長，其中插電式客車的產量增長達到55%；常規混合動力客車產量仍然為零，常規混合動力乘用車產量也較上月下降26.01%。新能源汽車依然是市場關注的重點之一。
原料市場，近期國內負極材料主要原料市場大穩小調。現天然墨-195主流報3600-4000元/噸左右。球形石墨報價較為穩定，現主流報15000-21000元/噸左右。針狀焦，現國內針狀焦市場價格持穩，油系的售價在7000-7500元/噸左右，煤系報價在5000-7000元/噸左右。海外針狀焦，煤系針狀焦主流報價在1100美元/噸；油系針狀焦價格在1350-1550美元/噸。低硫焦市場8月份部分廠家報價小幅下調。大慶石化報1550元/噸，撫順二廠報1500元/噸，大港石化調漲50元噸，報1550元/噸。
隔膜
本周鋰電隔膜市場整體穩定，價格繼續維持低位，本周濕法隔膜平均價格為4-6元/平米，干法隔膜市場平均價格在3-4元/平米。具體來看16um 金輝科技報6元/平方米；南通天豐報5元/平方米；河北金力報6.5元/平方米；滄州明珠報6元/平方米；星源材質5.3元/平方米。目前全國累計投入資金約40億元，國內涉足隔膜的企業已接近40家，規劃的產能達到8億平米，已經遠遠超出2013年全球的實際用量7.5億平米，而目前我國隔膜的年用量在2.5億平米，其中還有1億多平米被日本的東燃化學、旭化成和美國的Celgard占領，出少數隔膜領頭企業在初期取得可觀的盈利以外，大部分國產隔膜企業舉步維艱。今后幾年將是國內隔膜企業大洗牌的時候，作為跨國公司壟斷多年，技術含量最高的一個產品，國內目前已經在技術層面獲得了基本的突破，下一步是如何完善技術、控制質量，質量的穩定和技術的提高才是隔膜行業的基石。
本周隔膜市場事件回顧：長園集團發布公告，審議通過了《關于擬增持深圳市星源材質科技股份有限公司3.89%股權的議案》，同意公司全資子公司拉薩市長園盈佳投資有限公司以6,300萬元的價格收購深圳市星源材質科技股份有限公司（以下簡稱“星源材質”）共計350萬股的股份，占其總股本的比例為3.89%。收購完成后公司將合計持有星源材質5,685,725股的股份，占其總股本的比例為6.32%。
電解液
本周電解液價格小幅下滑，主流價格維持在45000-55000元/噸之間。市場價格的下降對產品毛利率產生一定影響，按目前的供需情況來看，隨著下游新能源汽車、儲能和傳統電子類產品的發展，電解液價格繼續下降是下游應用推動的結果，未來電解液價格下降幅度會趨緩。
市場行情方面，天賜公司鋰電池材料募投項目投產后，公司電解液產能為7000t/a，公司正在穩步推進新客戶的拓展，全力擴大鋰離子電池電解液的銷售，按照目前的銷售情況以及產能的正常損耗，年內基本能達到產銷平衡。
總結
本周電池材料價格出現一定下滑，以電解液材料為主，幅度不大。據青島電池材料會議上反饋，石墨負極材料的克容量已接近極致，目前負極材料廠家均轉向研發硅碳負極，其理論克容量可達石墨負極的10倍，前景比較好。而正極材料方面，爭議仍然是存在，國內電動汽車主要還是用的磷鐵，日韓主要以錳酸鋰為主。而由于錳酸鋰的能量密度高于磷鐵，且一致性更好，中南大學胡國榮教授認為只要解決高溫循環方面的缺點，高溫型錳酸鋰的前景會更廣闊。（來源：中國化學與物理電源行業協會）
本網觀點
電子科技發達的現代社會，對電池的需求幾乎無所不在，手機、電動玩具、汽車、重型機械……電池已廣泛滲透到人們的生產和生活中，而隨著科學技術的發展，電池的種類也越來越多。由各種不同材料制作的電池憑借各自的優勢，不斷延伸自己的市場觸角。其中，磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池因具有壽命長、安全性高、高溫性能好、大容量、環保等優點而受到廣泛關注，近年來發展迅速。
我國磷酸鐵鋰產業近年來也得到快速發展，從提交的專利申請數量看，我國磷酸鐵鋰領域專利申請數量排名全球第一，但是在全球磷酸鐵鋰的主要供應商中，卻沒有看到中國企業的身影。盡管我國在該領域提交的相關專利申請數量多，但質量有待提高，真正實現產業化的專利數量較少。相比而言，國外相關巨頭雖然專利申請數量較少，但質量較高，掌握著相關領域的核心技術，并且在全球進行了專利布局，已形成了專利聯盟。
針對這種狀況，專家指出，磷酸鐵鋰由于自身性能決定了其對合成工藝要求相對苛刻，產品穩定性不好控制，我國相關企業應從改善產品性能角度入手，有針對性地進行關鍵技術的研發，改善產品穩定性，并進行專利布局，推進相關技術的產業化。另外，近年來，磷酸鐵鋰領域競爭激烈，專利訴訟頻發，國內相關企業應積極防范專利風險，抱團應對國外專利的“圍剿”。
