據日本媒體報道，日本正推進鎂空氣電池的大容量化研究，參與機構包括古河電池、尼康、日產汽車、日本東北大學、宮城縣日向市等產業界、學界、政府方面的11個單位，該電池的能量密度可達重量相等的鋰電池的10倍。
　　據悉，鎂空氣電池的工作原理為通過空氣中的氧氣和金屬鎂發生化學反應產生電能。作為研究的第一步，古河電池計劃在年內生產出發電量為300瓦的應急電源，用于給手機等充電，并爭取在5年后研發出能夠支持家庭用電的發電量為3000瓦的電源。
　　此前，日本京都大學教授內本喜晴領導的研究小組近日開發出一款鎂蓄電池，充電量達到鋰電池的1.3倍，但材料費用僅為鋰電池的10%。該研究小組正準備進一步開展研究，縮小鎂蓄電池充電和放電時的電壓差，減少能量損失，以早日達到實用化。
　　此外，日本豐田公司正在有條不紊地開發鎂離子電池，用于取代鋰離子電池。有分析人士表示，鎂電池未來將會提供一種更加廉價并具有更高儲能密度的解決方案，并帶動相關產業的發展。