日產公司希望通過研發新一代電池技術,來提升其聆風電動車的續航表現。日產公司的高層人士表示,提升電動車續航里程的關鍵為改善電池的儲能表現。日產公司將開發使用全新化學材料的電池技術,來提升電池的容量。
盡管日產公司
據國外媒體報道,日產公司正在研發新一代電池技術。據悉,日產公司的新一代電池技術有望與下一代日產聆風車型一起發布。
日產公司希望通過研發新一代電池技術,來提升其聆風電動車的續航表現。日產公司的高層人士表示,提升電動車續航里程的關鍵為改善電池的儲能表現。日產公司將開發使用全新化學材料的電池技術,來提升電池的容量。
盡管日產公司并未透露新一代電池技術的具體參數,但是據國外媒體猜測,日產公司研發的新一代電池技術將使日產聆風等電動車的續航里程提升至300km,可以滿足消費者的日常使用需求。
編輯點評:當今越來越多的廠商開始投入到新能源汽車的研發中來,電動車擁有零排放的良好表現而廣受關注。但受制于電池的儲能性能,電動車的續航里程表現不甚理想。日產新一代電池技術有望實現突破,最大程度的改善電池的儲能特性,將電動車的續航性能提升至新的高度。
新一代電池技術或將提升電動汽車續航里程
[摘要]日產公司希望通過研發新一代電池技術,來提升其聆風電動車的續航表現。日產公司的高層人士表示,提升電動車續航里程的關鍵為改善電池的儲能表現。日產公司將開發使用全新化學材料的電池技術,來提升電池的容量。
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