日前，工信部發布通知，明確2015年5月1日起，汽車動力蓄電池企業可按此前公布的《汽車動力蓄電池行業規范條件》（簡稱《規范條件》）的相關要求進行申報。各省、自治區、直轄市、計劃單列市工業和信息化主管部門、中央企業總部負責本地區企業的初審工作。此后工信部還將組織相關專家對申報企業的相關材料、企業產能、相關產品等進行審核，并對符合《規范條件》的企業進行公示。

　　根據此前工信部對《規范條件》的相應解讀，《規范條件》屬于自愿申請，且目前與新能源汽車車輛補貼無直接關系。《規范條件》涉及企業包括三類：即在國內生產的動力電池單體企業，動力電池系統企業，或既做單體也做系統的企業；涉及的電池包括鎳氫類、鋰離子類及超級電容器三類（不含鉛酸電池）。

　　盡管工信部相關負責人強調《規范條件》并非行業準入門檻，但《規范條件》著重于關注動力電池和安全性、一致性，未來不排除將此作為支持和鼓勵政策的依據。

　　同時，盡管《規范條件》的對象是在國內生產的動力電池相關企業，而對于采購進口電芯進行系統集成的國內生產企業，可以依據《規范條件》進行企業和產品的申報，但專家組可提出對電芯生產企業進行延伸審查的要求。

　　鑒于目前我國動力電池行業無效產能大量存在、有效產能嚴重不足的情況，《規范條件》將有效地遏制行業低水平重復建設的問題，鼓勵動力電池企業做優做強，同時將加快動力電池行業的優勝劣汰。

　　附：

工信部關于開展符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業申報工作的通知

工裝函〔2015〕164號

　　有關單位：

　　為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）的通知》和《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》的有關要求，我部將組織開展符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》（工業和信息化部2015年第22號公告，以下簡稱《規范條件》）企業的申報工作?，F將有關事項通知如下：

　　一、申報和初審

　　（一）自2015年5月1日起，企業可按照《規范條件》要求，通過工業和信息化部“汽車動力蓄電池生產企業管理系統”（http://battery.catarc.info/）進行在線申報。中央企業所屬企業的申請，須抄送企業所在地省級工業和信息化主管部門。

　?。ǘ└魇?、自治區、直轄市、計劃單列市工業和信息化主管部門、中央企業總部負責對本地區汽車動力蓄電池企業的申請材料是否符合要求進行初審。

　?。ㄈ└魇?、自治區、直轄市、計劃單列市工業和信息化主管部門、中央企業總部將經初審合格的企業材料通過“汽車動力蓄電池生產企業管理系統”報工業和信息化部，并將正式紙質文件（包括附件材料）1份寄送工業和信息化部（裝備工業司）。

　　二、專家審核

　　我部將組織專家組依據《規范條件》制定相應的審核細則，通過材料審核、企業交流和現場審查相結合的方式對企業及產品進行審查。

　　三、公示及公告

　　（一）我部對通過審核的企業在部門戶網站進行公示，公示期10個工作日。

　?。ǘ浌緹o異議的企業，或有異議但經核實符合《規范條件》的企業，我部將予以公告。

　　（三）符合《規范條件》企業公告制度將實施常態化管理，成熟一批公告一批。

　　工業和信息化部裝備工業司

　　2015年4月29日