东台咀科汽车维修投资有限公司

企業

比亞迪CTO劉衛平:標準制定應從消費者利益出發

發布時間: 2014-06-16 15:45:56    來源: 高工鋰電網
字體:

[摘要]制定行業標準應從消費者的角度來考慮,而不是從企業自身商業化角度來制定標準。否則,行業標準的制定也許就成為了某些企業搞準入門檻的途徑,而并非真正對行業、對消費者有利。

  目前中國鋰電池行業沒有統一的具有強約束力的行業標準,都是企業自己在定標準,這成為市場上劣質鋰電池橫行、容量亂標等亂象產生的原因之一,所以推動鋰電池行業標準的制定也是有必要的。

  需要注意的是,制定行業標準應從消費者的角度來考慮,而不是從企業自身商業化角度來制定標準。否則,行業標準的制定也許就成為了某些企業搞準入門檻的途徑,而并非真正對行業、對消費者有利。

  另外,在動力電池領域,目前也不存在明確的行業標準。雖然一些動力電池供應商呼吁統一的標準存在,以便于其研發和批量生產,但車企的想法會有所不同,這其中的原因之一是:電動汽車車型及其動力系統不同,里面的設計不同,就會需要不同的動力電池來配套。

  若統一標準之后,電動汽車或許會變得大致相同,這不符合消費者的期望,車企自然也就不會積極響應動力電池供應商統一標準的需求。
 

更多推薦

專家專欄

企業專題

熱門文章

展會沙龍

󰀗返回頂端