綠源集團董事長倪捷在接受本網采訪時表示，就大多數消費者的使用、保養等情況而言，目前還不適宜大規模發展鋰電自行車。

　　倪捷認為，由于鋰離子電池目前仍存在一定的安全隱患，加之我國的電動自行車保有量非常大。因此如果大規模推廣鋰電自行車，可能會造成很多安全事故。盡管目前已經有包括互聯網、云計算等在內的先進技術應用于鋰離子電池的管理方面，以解決鋰離子電池的安全性問題，但目前我國絕大多數電動自行車消費者的使用條件、保養條件、充電條件等相對滯后，因此仍無法解決鋰離子電池發生火災等難題。因此，我國目前仍不具備大規模推廣鋰電自行車的基礎，電動自行車全面“鋰電化”仍需時日。