清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任陳全世教授在“第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014”期間表示，目前階段討論新能源汽車動力電池的回收問題為時尚早。

　　對于新能源動力汽車普遍采用的鋰離子動力電池，陳全世認為，鋰離子電池中的金屬鋰可以回收，且其中的電解質也比鉛電池中的酸性電解質對環境造成的污染要小，因此鋰離子動力電池的回收更為簡單。但陳全世同時表示，目前我國新能源汽車產業規模并不大，且已經投入使用的新能源汽車還未進入大規模報廢階段，討論動力電池回收的問題為時尚早。

 

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