一周企業動態（10月19日-10月25日）
·市場動態·
綜合授信額度達100億元！孚能科技興業銀行簽署戰略合作協議
10月18日，興業銀行與孚能科技（贛州）有限公司（以下簡稱孚能科技）的戰略合作簽約儀式在北京興業銀行大廈舉行。此次合作是興業銀行與孚能科技從綜合授信、國際結算和貿易融資、供應鏈金融服務等角度開展的全方位戰略協同合作，其綜合授信額度達100億元。2019年9月公司IPO申報被正式受理，孚能科技有望成為科創板首家動力電池上市企業。
豐元股份5.85億投建高鎳三元材料
10月20日，豐元股份（002805）發布公告宣稱，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司(以下簡稱“豐元鋰能”)計劃投資建設年產1萬噸鋰離子電池高鎳三元材料項目，總投資約5.85億元。項目總工期約24個月，擬在子公司豐元鋰能西廠區內建設，建成后預計實現年均銷售收入約20億元，凈利潤約2億元。
LG化學加入RMI保障鈷原料采購安全
外媒報道稱，LG化學宣布，公司成為首家加入“負責任的礦產倡議”的韓國電池制造商。據了解，RMI是一家成立于2008年的全球協會，成員包括約380家全球汽車制造商和信息技術業務，例如大眾，雷諾和蘋果。RMI負責監督在沖突地區開采的金、錫、鉭和鎢等礦產的道德采購。同時還密切關注鈷的可持續開采。
特斯拉H1裝機電量達11GWh
近期，特斯拉公布了第三季度產量及交付量數據，Q3生產量為9.62萬輛，同比增長20%，環比增長10%；交付量為9.7萬輛，同比增長16%，環比增長2%。其中7.96萬輛為Model 3。前三季度，特斯拉交付量分別為6.3萬輛、9.52萬輛和9.7萬輛電動汽車，三個季度共交付25.52萬輛，已經超過2018全年銷量。其中，Model 3車型產銷量大幅上漲助推特斯拉登上動力電池裝機電量冠軍寶座。
電池累計配套20款車型 瑞浦能源異軍突起
瑞浦能源在動力電池市場的配套爭奪再下一城。在工信部最新發布的第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，又有5款搭載瑞浦能源電池的純電動車型入圍，數量排在當批客車電池配套企業的第二位。作為動力電池領域的“黑馬”企業，瑞浦能源專注于動力和儲能兩大領域，產品以VDA標準尺寸的方形鋁殼為主，材料體系涵蓋三元和磷酸鐵鋰。
猛獅科技再迎轉機，投25億建設5GWh鋰電池
自陷入債務危機以后，猛獅科技進行了積極自救，引入國企資金恢復生產，近日，猛獅科技再度傳來好消息。10月23日，*ST猛獅發布公告稱，公司與三門峽市城鄉一體化示范區管理委員會、三門峽市投資集團簽署了《鋰電池項目合作協議》，各方就公司在三門峽市城鄉一體化示范區投資25億元人民幣，建設5GWh高端鋰電池生產項目達成具體合作意向。
贛鋒鋰業完成收購墨西哥鋰黏土提鋰Sonora項目若干股權
贛鋒鋰業發布公告，就有關收購墨西哥鋰黏土提鋰Sonora項目若干股權，近日，公司收到上海贛鋒的通知，上海贛鋒已經完成了向Bacanora及Sonora公司支付股權交易對價和股權交割工作。本次交易完成后，上海贛鋒持有Bacanora公司29.99%的股權，持有Sonora公司22.5%的股權。公司委派副董事長兼副總裁王曉申在Bacanora擔任董事。
寧德時代的10月份：國際訂單、項目開工、榮譽，一個都不能少
10月11日據媒體報道，寧德時代在美國市場首次推出電池儲能系統。10月13日，寧德時代官方宣布，公司與大眾（拉美）卡客車公司（簡稱“VWCO”）簽訂長期戰略合作協議。10月14日，寧德時代發布業績預告，預計前三季度凈利為30.92億元-35.68億元，同比增長30%-50%。10月16日，“電動航空適航標準專業委員會”成立，寧德時代與力神成為首批成員。10月18日，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式破土開工。10月22日晚間，寧德時代在深交所發布了2019年公開發行公司債券第一期的募集說明書及評級報告。10月23日，《財富》雜志發布2019年未來50強公司榜單。在本年度榜單中，共有16家中國企業上榜，其中動力電池制造商寧德時代力壓阿里、騰訊、小米等企業排名第4。
斥資10億元 海四達動力電池再添2GWh產能
日前，以“全球前行 接力未來”為主題的海四達50周年慶典在江蘇舉行。值得一提的是，海四達年產2GWh高比能高安全動力鋰離子電池及電源系統項目奠基儀式也同日舉行。海四達董事長沈曉彥在奠基儀式上表示：“該項目總投資10億元，將新增4條鋰離子電池全自動生產線，主要為新能源電動汽車、中高端電動工具，電動摩托車及家用電器等提供動力來源，可年新增銷售收入20億元?！?/p>
·上市公司公告·
多氟多前三季度凈利下降42% 掉出動力電池裝機量前十
10月21日，多氟多發布2019年第三季度報告。今年前三季度，多氟多實現營業收入29.49億元，同比增長10.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤9763.93萬元，同比減少42.06%。其中，第三季度，多氟多實現營業收入9.95億元，同比增長2.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1432.43萬元，同比減少61.98%。
利能力逆勢走強 新宙邦Q3營收超6億
10月21日，新宙邦發布了三季報，公司2019年前三季度實現營業收入16.97億元，同比增長9.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.39億元，同比增長15.08%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤2.3億元，同比增長21.72%。
第三季度公司實現營業收入6.4億元，同比增長13.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.05億元，同比增長20.63%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.04億元，同比增長19.68%。
星源材質三季報解讀：毛利率下滑 經營現金流凈額轉負
實現營收1.62億元，同比增加53.5%，環比下降14.9%；實現歸母凈利潤0.24億元，同比下降7.57%，環比下降75%。今年前三季度，公司實現營收5.15億元，同比增加21.7%，實現歸母凈利潤1.96億元，同比增加9.45%。
廈門鎢業Q3電池材料利潤同比下滑52%
10月19日，廈門鎢業（600549）Q3業績報告顯示，第三季度公司實現營收127.24億元，同比下降10%；凈利潤1.09億元，同比下降76%。其中，電池材料業務利潤總額2598.22 萬元，同比下滑52%。廈門鎢業表示，雖然2019 年第三季度主要原料鈷價格回升，庫存鈷跌價風險消除。但是公司上半年消化期初高價鈷原料大量庫存，導致前三季度累計盈利水平同比大幅下降，累計實現利潤總計-1724.47 萬元，同比減少 111%。
追趕星恒/海四達/天鵬 燦輝新能源赴港上市
10 月 15 日，主營消費鋰電池的江西省燦輝新能源科技有限公司(以下簡稱"燦輝新能源") 向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市。招股書披露，在2016年、2017年、2018年 和 2019年前七個月，燦輝新能源的營業收入分別為 1.22 億元、2.52億 、3.27億 和 1.8 億元人民幣，相應的毛利率分別為 14.9%、18.7%、21.9%和 20.1%，相應的凈利潤分別為769.7 萬、2648.3 萬、4279.萬 和 2130.2 萬元人民幣。
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