东台咀科汽车维修投资有限公司

小編此前曾打到過(guò)一輛 日產(chǎn)軒逸網(wǎng)約車(chē)。

一路無(wú)話(huà)，臨近下車(chē)時(shí)突發(fā)奇想問(wèn)司機：“師傅，你這車(chē)幾個(gè)油？”

師傅：“五個(gè)多一點(diǎn)吧……”

市區路況百公里油耗不到6升，結合去年3月份左右的油價(jià)，一公里燃油費用大概2-3毛錢(qián)。

這是什么概念？

同樣參考去年3月份的水準，豐田雷凌雙擎平均油耗百公里4.7升，折合燃油費用一公里大概2.5毛錢(qián)；就算是純電動(dòng)車(chē)，大概每公里電費也在3毛上下。

所以說(shuō)，這個(gè)日產(chǎn)軒逸在市區里綜合油耗基本跟雙擎和電動(dòng)車(chē)一個(gè)水平，甚至更低……而且，別忘了它低廉的售價(jià)。

所以說(shuō)，綜合各項成本作為日常家用，日產(chǎn)軒逸真的是難逢對手……這也是它連續6個(gè)月榮登國內轎車(chē)銷(xiāo)量榜首的原因。

不過(guò)……難逢對手也不是沒(méi)有對手，其實(shí)軒逸真正的對手就是它自己。

日前，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布，日產(chǎn)全新「軒逸e-POWER」將在9月29日正式首發(fā)。新車(chē)搭載一臺1.2L「三缸」發(fā)動(dòng)機，與電動(dòng)機組成HR12 e-POWER系統，1.2L發(fā)動(dòng)機最大馬力72匹，驅動(dòng)電機最大馬力136匹。

需要特別注意的是，軒逸e-POWER采用100%全時(shí)電驅方式，發(fā)動(dòng)機不參與動(dòng)力輸出，因此整體動(dòng)力表現上基本與純電動(dòng)車(chē)一致。

另外，軒逸e-POWER的燃油申報值為百公里油耗4.1L。

至于消費者最為關(guān)注的價(jià)格，據了解軒逸e-POWER的車(chē)載電池是與欣旺達深度合作開(kāi)發(fā)，因此成本不會(huì )很高，進(jìn)而整車(chē)的制造成本已不會(huì )因為搭載了混合動(dòng)力系統而增加。

所以，我們由此預估，軒逸e-POWER的售價(jià)應該會(huì )與燃油版軒逸相差不大，根據燃油版軒逸9.98萬(wàn)-14.49萬(wàn)元的官方指導價(jià)區間，新車(chē)的售價(jià)也很有可能在10萬(wàn)-15萬(wàn)元之間，因此在價(jià)格上還是有相當大的優(yōu)勢的。

更低的油耗加上預期實(shí)惠的售價(jià)，不知未來(lái)軒逸e-POWER能否撼動(dòng)燃油版軒逸的銷(xiāo)量地位呢？讓我們拭目以待吧。