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捷威動(dòng)力鹽城基地二期產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn),上海車(chē)展還有“黑科技”亮相
發(fā)布時(shí)間:2023-04-06 14:08:24

作為捷威動(dòng)力可復制的精益化智能標桿工廠(chǎng),日前,捷威動(dòng)力鹽城基地二期4GWh產(chǎn)線(xiàn)正式量產(chǎn)。據電池中國了解,捷威動(dòng)力鹽城基地分兩期建設。一期產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能為2.5GWh,隨著(zhù)二期4GWh量產(chǎn),捷威動(dòng)力鹽城基地已形成6.5GWh的總產(chǎn)能。

捷威動(dòng)力鹽城基地二期產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn),上海車(chē)展還有“黑科技”亮相

2022年8月,捷威動(dòng)力戰略性地提出“捷戰25000”戰略,即“2025年實(shí)現100GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)能力,并實(shí)現所交付產(chǎn)品0缺陷”。根據捷威動(dòng)力的戰略計劃,到2025年,仍然會(huì )有長(cháng)興及其他新增基地陸續落地投產(chǎn),屆時(shí),將有助于捷威動(dòng)力更快更好地滿(mǎn)足國內及國際客戶(hù)的需求,并極大提高企業(yè)的綜合競爭力。

據捷威動(dòng)力相關(guān)負責人介紹,鹽城基地二期在勻漿、涂布、模切、疊片、封裝焊接等工序導入了多項先進(jìn)工藝和技術(shù),達到了精準管控、高度集成、快速換型、自動(dòng)流轉,做到更快的交付、更高的產(chǎn)能、更低的投入、更優(yōu)的質(zhì)量。

具體來(lái)看,捷威動(dòng)力鹽城基地二期通過(guò)工程優(yōu)化和IE深度參與,合理平衡產(chǎn)線(xiàn)布局和產(chǎn)能規模,廠(chǎng)房利用率增加60%,并且在新工藝的導入上做到三點(diǎn)創(chuàng )新:

一是通過(guò)高效勻漿、接觸式真空烘烤、可變壓力化成無(wú)約束分容等先進(jìn)工藝,單電芯制作周期相比一期縮短7天;

二是在滿(mǎn)足工藝指標質(zhì)量要求的基礎上,寬幅高速折返涂布/激光模切機/切疊一體機的先進(jìn)工藝應用,產(chǎn)線(xiàn)總體投資相比一期投資降低40%;

三是極限換型時(shí)間小于等于2小時(shí),產(chǎn)線(xiàn)調試周期縮短至45天,達到通線(xiàn)狀態(tài)且PV交付達成。

成立于2009年的捷威動(dòng)力,一直以來(lái)堅持自主研發(fā),不僅完全掌握產(chǎn)品核心技術(shù),而且擁有全面的知識產(chǎn)權布局,在材料開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵設備、產(chǎn)品設計、創(chuàng )新工藝等方面均有核心專(zhuān)利。

捷威動(dòng)力涉及新能源動(dòng)力與儲能兩大業(yè)務(wù)板塊,具備完整的電芯、模組、PACK產(chǎn)品正向開(kāi)發(fā)及大規模生產(chǎn)制造能力,產(chǎn)品應用涵蓋BEV、PHEV、HEV全市場(chǎng)領(lǐng)域。其產(chǎn)品涵蓋軟包和方形兩大主流技術(shù)路線(xiàn),能量型和功率型產(chǎn)品均有穩定的市場(chǎng)應用。

捷威動(dòng)力鹽城基地二期產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn),上海車(chē)展還有“黑科技”亮相

三元軟包方面,標準尺寸355及590產(chǎn)品,標準化程度高且性能均衡,同時(shí)具備較強的通用性,市場(chǎng)應用廣泛;定制化產(chǎn)品,單體性能優(yōu)異,模組成組效率高,系統安全性能可靠。

方形鐵鋰方面,大尺寸、多規格,電芯容量涵蓋75Ah~320Ah,已獲得良好的市場(chǎng)驗證與客戶(hù)反饋,電芯能量密度可達330Wh/kg的下一代產(chǎn)品正在快速開(kāi)發(fā)中。未來(lái)捷威將繼續保持三元軟包的領(lǐng)先地位,并迅速擴大方形磷酸鐵鋰的產(chǎn)品占比。

起步不晚,包袱不重,在繼續保持深厚技術(shù)歷史積淀的基礎上,捷威動(dòng)力也在布局新的產(chǎn)品線(xiàn),并在國內外客戶(hù)的開(kāi)拓上大步邁進(jìn)。

截至目前,捷威動(dòng)力共有國內外量產(chǎn)及定點(diǎn)頭部客戶(hù)十余家,與多家知名整車(chē)企業(yè)形成了良好的配套關(guān)系??蛻?hù)結構涵蓋自主、新勢力的頭部企業(yè),同時(shí)已獲得一家歐系豪華品牌定點(diǎn),日系頭部客戶(hù)即將量產(chǎn),韓系客戶(hù)已經(jīng)量產(chǎn)供貨??蛻?hù)穩定性高,第一大客戶(hù)穩定合作近10年,主要客戶(hù)量產(chǎn)供貨達到3年以上。捷威動(dòng)力依靠強大的產(chǎn)品力,去不斷賦能?chē)鴥?、國外兩個(gè)市場(chǎng)的可持續發(fā)展。

近年來(lái)捷威動(dòng)力市場(chǎng)裝機和客戶(hù)陣營(yíng)不斷豐富。同時(shí),面對新能源汽車(chē)、儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和變局,捷威動(dòng)力也在不斷探索在產(chǎn)業(yè)中扮演的角色以及長(cháng)遠的發(fā)展規劃。如何將戰略落地,捷威動(dòng)力正從產(chǎn)品、科創(chuàng )、制造、產(chǎn)能等四個(gè)維度來(lái)推動(dòng):

產(chǎn)品方面,捷威動(dòng)力在保持軟包優(yōu)勢的基礎上,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線(xiàn),并推出方形系列產(chǎn)品,給客戶(hù)更多元的選擇;

科創(chuàng )方面,捷威動(dòng)力積極在電芯體系、產(chǎn)品結構等方面不斷創(chuàng )新,在磷酸錳鐵鋰電池、鈉離子電池、半固態(tài)電池等產(chǎn)品方面的研究方面逐步向前推進(jìn),不斷迭代生產(chǎn)技術(shù)和工藝技術(shù);

制造方面,捷威動(dòng)力會(huì )在量產(chǎn)項目上,優(yōu)化效率、合格率、交付速度等問(wèn)題,以高科技行業(yè)及汽車(chē)零部件制造業(yè)的定位標準嚴格要求;

產(chǎn)能方面,捷威動(dòng)力正在加快產(chǎn)能擴充步伐,滿(mǎn)產(chǎn)增益、創(chuàng )新加碼。從回報、效能、升級、擴展四維創(chuàng )新,做到更快的交付、更高的產(chǎn)能、更低的投入、更優(yōu)的質(zhì)量,致力于打造新能源行業(yè)一流的車(chē)規級電池制造基地。

需特別注意的是,其鹽城基地二期4GWh產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn)儀式以“匠芯智造 全棧精益”為主題,其背后是精益運營(yíng)已成為捷威動(dòng)力具有特色的行業(yè)標簽。據了解,捷威動(dòng)力的精益DNA在傳承行業(yè)特色的基礎上,對管理工具和方法進(jìn)行了創(chuàng )新和開(kāi)拓,為向客戶(hù)交付更具競爭力的電池產(chǎn)品,捷威動(dòng)力向每個(gè)基地導入JEVE精益體系,對標頭部,自我挑戰,以全員參與改善和人才培養為基準面,從研發(fā)、制造、供應鏈、營(yíng)銷(xiāo)等方面展開(kāi)行動(dòng),全面提升捷威動(dòng)力運營(yíng)競爭力。

全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn),動(dòng)力電池也開(kāi)始走向TWh時(shí)代。當產(chǎn)品驅動(dòng)增長(cháng)越來(lái)越表現為需求驅動(dòng),也往往意味著(zhù)市場(chǎng)上可能誕生結構性新機會(huì )。捷威動(dòng)力產(chǎn)業(yè)布局快速拓展,其鹽城基地二期4GWh產(chǎn)線(xiàn)的量產(chǎn),是其“捷戰25000”戰略加速落地的重要一步,也標志著(zhù)捷威動(dòng)力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的不斷釋放,未來(lái)也將持續為市場(chǎng)及客戶(hù)輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

2023上海車(chē)展即將在4月中旬啟幕,捷威動(dòng)力將攜“全新系統解決方案——海綿系統”等充滿(mǎn)創(chuàng )新性的產(chǎn)品和技術(shù)重磅亮相,敬請期待!

捷威動(dòng)力鹽城基地二期產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn),上海車(chē)展還有“黑科技”亮相

稿件來(lái)源: 電池中國網(wǎng)
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