方建華：動力電池產業是國家構建雙循環格局的最佳實踐
【電池中國 11月29日 上海訊】11月28-30日，由武漢逸飛激光股份有限公司總冠名的“第八屆動力電池應用國際峰會(CBIS2023)”在上海盛大開幕。本屆峰會由中國化學與物理電源行業協會、電池中國網主辦，動力電池應用分會、東陽光、無錫先導智能裝備股份有限公司等承辦。本屆峰會主題為“擁抱大時代”，來自國內外新能源汽車、動力電池、儲能產業鏈超1000位代表共話全球化背景下產業發展。
光大激光冠名的“創新激發產業內生動力”專場論壇上，CBIS 2023大會主席、國家科技成果轉化基金新能源汽車創業子基金合伙人兼總裁方建華發表致辭：
上午聽了技術分享，下午讓我來致辭，我先講講宏觀經濟形勢，前面三年的疫情大家很憋屈，本來去年年底今年年初準備大干一場，實際上今年比我們想象中差很多，有人說如果站在今天的角度，明年可能比今年還差，未必這么悲觀。從宏觀經濟形勢來說，二十大報告提出一個很重要的觀點立足發展新階段，貫徹發展新理念，構建發展新格局，促進高質量發展。
中國經濟經過前40年每年以8-10%的速度發展，我們解決了從無到有的問題，過去的消費吃穿用住行基本上得到了解決，尤其是貧困問題得到了解決。包括住房，房地產真的沒有希望了，城市里面人均的住宅面積已經達到了41.68平米，更重要的是它作為商品的屬性已經發生了根本的改變。過去與其說房地產是消費品，更不如說它是帶有金融屬性的商品。隨著房地產的過剩，隨著房地產屬性回歸到消費屬性，以房地產為代表的投資已經不能為繼了。
所以中國經濟的發展不能靠過去依賴的要素驅動靠人口紅利，靠資源消耗，甚至靠環境破壞，這個日子已經一去不復返了，前兩天有一個科學家提出，中國如果前20年的發展靠房地產每年投資10萬億，20年投資了200萬億，未來20年在新能源產業內可能每年會不少于20萬億的投資，20年會高于200萬億投資，新能源替代未來中國房地產的市場，我覺得這是一種必然。
所以中國要提出立足發展新階段，由過去的高速向高質量發展轉變，這里面就提出貫徹發展新理念，所謂的創新發展、協調發展、綠色發展、開放發展、共享發展，其核心是創新。
如何實現創新發展，其實又提出了我們要構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的格局，這里面的誤解說我們是不是又回到了閉關鎖國的路線。我并不這么認為，我認為以國內大循環為主體，中國廣大的農村乃至于四五線是還有7、8億人口如何把他們有效的消費需求轉變為消費，這是一個非常龐大的市場。7、8億人口相當于整個歐盟的人口總和，把這些人有效的需求轉變成有效的消費，這是我們內循環的一個內容。更重要的是讓我們的創新自己先行先試先用。
以動力電池行業來說，動力電池行業是我們國家構建雙循環格局的最佳實踐。大家知道2013年、2014年國家搞了一個動力電池白名單，正因為有了白名單使國內的動力電池企業在享受國家補貼的狀況下經過了6、7年的發展，當今世界中國的動力電池企業一定是全球的NO.1，不僅是規模，包括創新，包括供應鏈、產品競爭力，今天上午很多的專家提到了出海，之所以今天能夠出海因為我們有了前些年的白名單帶來內循環，所帶來的一個結果。
也就是說讓我們的創新自己先行先試先用，讓我們的技術在應用當中不斷的迭代、發展，才有了動力電池乃至于新能源汽車的今天。構建這種雙循環格局我們才能真正推動中國經濟高質量發展。
今天我們是動力電池應用峰會，動力電池行業也經過了前些年無論從政策引導還是在市場引領以及創新驅動作用下我們已經做到了全球第一，不僅是規模而且還有創新能力，包括成本競爭力?，F在歐洲在方案選擇上，過去還用韓國、日本的方案，通過這兩年對比以后基本上都在選擇中國的方案，因為我們的電池材料企業、電池裝備企業，電池制造企業已經在全球市場獨占鰲頭了。
昨天動力電池應用分會劉金成理事長講，協會的副理事長單位一個個都是世界級的企業，都是千億級的企業，這是動力電池產業鏈企業應該感到自豪的。
發展到現在這個階段，我們又面臨一個新的問題。今天上午蜂巢能源的王志坤總講今年很卷。我覺得今天的卷是為了明天更好發展，動力電池發展歷史幾起幾落，從2018年到2020年上半年動力電池產業的日子很不好過，2020年四季度到去年的日子很好過，今年又很困難，我覺得唯有創新才能真正使我們企業更上一層樓，不僅包括材料，新的材料體系，有錳極，也有細分的領域里面關于電池界面的增效包括納米纖維素材料，以及二級市場上的復合集流體材料，整個產業對于成本的降低、性能的提升、整個制造水平的提高是有非常大的幫助。
我們裝備企業過去是半自動化到自動化，現在更多提出了要智能化、數字化，這是整個產業發展的未來之路。今天歐陽院士提到了未來智能電池要把大模型、芯片植入到電池系統里面，這都是中國通過不斷的創新讓我們這個產業能夠可持續發展的最核心的要素。
第三個，我們有了國內大循環的快速發展，我們現在可以參與國際競爭，我們可以出海，通過出海，通過參與國際競爭進一步提升整個產業的能力，這個時間已經到來，所以我想在創新引領的基礎上，產業升級是不遠的。
如果過去中國經濟的發展靠的是出口、投資、消費三架馬車，那么當下的中國我提出一個新的引擎，它一定是科技創新+產業升級+創投資本。也就是說資本今天短期的蜇伏是為了明天更好的發展，金融強國不是夢，而是現實，金融強國不是靠債權，而是靠股權，我們大家一起加油，謝謝大家!
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