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　　【電池中國網(wǎng) 11月28日 上海訊】11月28日，第八屆動(dòng)力電池應用國際峰會(huì )(CBIS2023)在上海開(kāi)幕，中國工程院院士吳鋒在開(kāi)幕式致辭。吳鋒表示，在努力實(shí)現雙碳目標的大趨勢下，全球新能源領(lǐng)域正在不斷創(chuàng )新與發(fā)展;新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池市場(chǎng)持續保持了快速的增長(cháng)態(tài)勢;儲能技術(shù)與市場(chǎng)，也在加速發(fā)展中。

圖為中國工程院院士吳鋒致辭

　　行業(yè)數據顯示，2023年1-9 月，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到940 萬(wàn)輛，同比增長(cháng)39%，約占全球汽車(chē)當期總銷(xiāo)量的16%。同期，全球動(dòng)力電池裝機量約為485.9GWh，與去年同期相比增長(cháng)了44.4%。2022年全年，全球動(dòng)力電池裝車(chē)為517.9GWh，也就是說(shuō)今年前三個(gè)季度的統計數據已經(jīng)超過(guò)去年全年的90%。

　　值得注意的是，吳鋒談道，在今年1-9月全球動(dòng)力電池裝機量TOP10企業(yè)名單中，中國企業(yè)占據了6席，市場(chǎng)份額占比達62.9%。

　　從中國市場(chǎng)方面來(lái)看，行業(yè)數據顯示，今年1-9月中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達到592萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36%，新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率達29.8%。中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全球份額超過(guò)60%，繼續保持全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)地位。

　　在裝機量方面，動(dòng)力電池應用分會(huì )數據顯示，今年1-9月，中國市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機量約為262.7GWh，同比增長(cháng)30.2%。其中，三元電池裝機量92GWh，同比增長(cháng)10.7%，市場(chǎng)占比35%;磷酸鐵鋰電池裝機量170.5GWh，同比增長(cháng)44%，市場(chǎng)占比64.9%。

　　在儲能市場(chǎng)方面，行業(yè)數據顯示，2022年全球儲能鋰電池出貨量達122GWh，同比增長(cháng)177%;全球儲能電池出貨中國企業(yè)占據五分之四席位。有機構預測，到2025年全球儲能鋰電池出貨量有望達560GWh。

　　“一方面動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)即將邁入TWh時(shí)代。另一個(gè)方面，在電池材料、結構和工藝等方面的創(chuàng )新，也層出不窮?！眳卿h指出，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮的同時(shí)，我們也應該意識到仍面臨著(zhù)不少的困難和挑戰。特別是，近年來(lái)鋰電池上游材料價(jià)格的劇烈波動(dòng)對鋰電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響。因此，加強對電池關(guān)鍵材料的創(chuàng )新和布局，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，消除泡沫、避免浮躁，實(shí)現產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展愈發(fā)重要。

　　吳鋒表示，當下全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展浩浩蕩蕩，面對即將到來(lái)的TWh時(shí)代，機遇與挑戰并存，創(chuàng )新與失敗同在，勇氣與成功相伴。全球同仁應該密切加強合作，攜手邁向更加美好的未來(lái)。