东台咀科汽车维修投资有限公司

　　12月14日-15日，“第六屆動力電池應用國際峰會(CBIS2021)”在江西贛州隆重召開，峰會以“新動力·新格局：迎接‘雙碳目標’新時代”為主題。浙江鋰盾新能源材料有限公司業務總監劉雋作題為《汽車動力電池軟包鋁塑膜的大容量長壽命研究》的演講。

圖為浙江鋰盾新能源材料有限公司業務總監劉雋作主題演講

　　據劉雋介紹，目前新能源汽車動力電池的鋁塑膜市場，主要還是由日本企業在控制，大概占整個市場的80%、90%。主要原因在于，日本企業做得早，其產品長期性、可靠性得到了車企認可。目前來講，所有材料當中，鋁塑膜是唯一沒有完全國產化落地的產品。

　　鋁塑膜的制作工藝主要是干法和熱法，通過鋁箔做復合工藝。劉雋指出，鋁塑膜制造需要面對的主要問題在分成跟漏液，如果漏液整個電池就失效了。技術必須要跟工藝設備、材料等協同作戰。

　　據介紹，鋰盾的整個團隊原來是做光伏，后來投資了浙江鋰盾做鋁塑膜。劉雋表示，產學研是常規的套路做法，公司也跟大學、研究機構有深度的合作，公司的產品主要有四大核心技術。

　　據劉雋透露，公司現在的產品主要是在軟包電池的領域進行配套布局，接下來也將在方形鋁殼，以及固態電池、燃料電池方面布局希望能把各種產品做深做扎實。